怎樣成為車機時尚最前沿的弄潮兒，德眾尚杰新品引領車機潮流新風尚

2020.11.26


你是否永遠只是隨大流的跟風者？回望這十幾年來科技的飛躍發展。無數潮流應運而生，并在極短的時間發展成滔天巨浪，然后持續主宰著某一領域的消費風向，而我們一直被市場簇擁著往前。似乎從未有真的見證過溪流是如何翻滾成浩浩湯湯的江河湖海。近年來，一直被各方汽車巨頭牢牢掌控前進韁繩的汽車車機行業再次出現嶄新的浪潮。汽車液晶儀表盤的時代正在悄然到來！

                        

10年前，雷克薩斯超級跑車開始使用全液晶儀表，之所以用棄用機械表主要是因為LFA的4.8L V10發動機轉速響應太快，一腳油門下去從怠速到9000轉/分只需要0.6秒，機械式轉速已經無法在發動機瞬間加速飛馳沖刺的動力中準確記錄數據。隨后，蘭博基尼大牛也開始使用全液晶儀表，液晶儀表逐漸成為豪車的代名詞。


                      

液晶儀表盤能夠撼動并在未來取代機械儀表盤，割破傳統的最突出鋒刃便是智能化顯示極大提升了整車的科技感與用戶的駕駛體驗。智能液晶儀表盤會將機械儀表盤上所有指示信息集成到一起，而且提示更加直觀、全面，當駕駛者有需要的時候、可以更加一目了然的讀取信息。隨著科技的發展，智能駕駛座艙的逐步普及，中控系統與液晶儀表的關聯性越來越成為一種趨勢，通過中控系統控制儀表上顯示的內容，以及將高德地圖投射到液晶儀表上，這樣的設計更為合理、也更加實用；駕駛者不用側過頭去，讀取中控屏幕的信息，直接可以從儀表盤上讀取信息，這樣就可以極大程度的保證安全性；當然這只是全液晶儀表盤諸多功能的一個縮影，液晶儀表盤的發展意義在于同步實現汽車智能化、全面的車載多媒體功能，乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。高度智能化的全液晶儀表盤給汽車車機領域帶來了變革式的沖擊。如此沖勁必然會在汽車行業發展浪潮中成為最靚眼的風帆。

                       

最近幾年大眾，奔馳、寶馬、奧迪以及國產的車型紛紛在換代時給新車裝上全液晶儀表，液晶儀表盤的點點星火正以燎原之勢匯集。在各大汽車巨頭在液晶儀表盤上試探武功的時候，如大眾MQB平臺，早期的高配車型都標配12.3大液晶儀表，如791B，通過原車MIB-866B投射地圖，科技感與視覺沖擊力非常強。

                   

                                                            大眾2018年車型儀表

19年后的大眾新車型可能出于成本的考量開始改為10.25小的液晶儀表，同樣可以投射地圖，但是效果從顯示的內容豐富度與屏幕變小后的的沖擊感相對減弱。我們做了許多相關的調查，發現改裝原廠液晶儀表的市場非常流行，很多人改的目的就是為了車更炫，發現有很大一部分車主改裝液晶儀表是沖著中控投射導航地圖投射到儀表的那種沖擊感來的。但是改完后，發現只是一時新鮮但沒有實際的作用，因為地圖比較老舊，不帶網絡 ，很少再用其它的功能，只是在平時用來耍酷。

                 
                                                              大眾2019以后年車型儀表                

汽車行業原廠巨頭們的權威在液晶儀表盤的實用功能和用戶體驗上開始受到后起之秀們的挑戰，我們洞查了這一用戶的痛點，德眾尚杰汽車液晶儀表盤開始異軍突起。德眾磐石系列液晶儀表采用與奔馳S級原廠同級別LG高清防炫屏12.3寸大屏，1920*720，1000亮度，奧迪設計原素，與MIB性能怪獸系列帶同屏異顯多任務執行，中控主機互聯互通形成智能駕駛座艙，在線高德地圖投射，以及九大表盤功能視圖模式，超強的視覺沖擊力，實現大眾車開出奧迪的感覺，現在德眾尚杰液晶儀表盤磐石系列和性能MIB怪獸系列中控主機正在火熱預售中，智能虛擬駕駛座艙的未來正奔涌而來。

                                                      德眾尚杰液晶儀表ACC自適應巡航

               

                                                             德眾尚杰液晶儀表在線高德地圖                           

               

                                           德眾尚杰液晶儀表盤與怪獸系列中控主機互聯互通

              




                德眾尚杰，打造全球汽車電子行業的中國高峰一直在路上........